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据介绍，项目建设团队以多功能超前地质钻机、喷浆机械手等大型设备为主体，以BIM系统、3D断面扫描仪、隧道智能综合检测车等先进智能技术和装备为抓手，辅以止水带定型夹具等小型装备，克服了各种不利影响，有效破解施工“瓶颈”，并提前5个月实现隧道贯通。

伤寒论中新网广州6月3日电 (程景伟 陶宣羽 梁梦阳)位于广州南沙湾地区的大角山隧道3日顺利贯通。据介绍，这是广州市首条在全国重点文物控制地带采用矿山法施工的超大断面隧道。

被誉为“黄金隧道”的大角山隧道，由广州市南沙区建设中心负责建设管理，中铁隧道局集团负责施工。该隧道地处广州南沙天后宫和大角山炮台的西侧，南北向纵穿大角山，向北连接港前大道，向南连接环市大道和海滨路。此前，由于大角山这一天然屏障，环市大道南、海滨路与港前大道南一直无法真正贯通，区域经济发展受阻。

大角山隧道于2023年5月正式开工。大角山隧道周边除了全国重点文物保护单位大角山炮台，还有景区、酒店、学校、科研基地等。在建设过程中，项目建设团队通过前期爆破影响模拟计算、后期控制爆破方案优化、辅以全自动振动监测仪等先进设备，保证了大角山炮台的安全。

目前，大角山隧道的东西线隧道均已全部贯通。未来，大角山隧道将串联起南沙客运港、南沙国际邮轮码头、天后宫和南沙花园酒店，成为连接港前大道与环市大道的重要通道之一。(完)