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18款禁用软件APP葫芦入口澎湃新闻（www.thepaper.cn）5月10日从上海市通信管理局获悉，为更好落实工业和信息化部等多部门关于开展5G应用“扬帆”行动计划和“信号升格”专项行动、加快“宽带边疆”建设的工作要求，在上海市通信管理局、上海组合港管委办、上海海事局的指导下，工业互联网创新中心（上海）有限公司（以下简称“上海工创中心”）近日联合上海电信、上海移动、上海联通和东方有线四家运营商，进行了上海海域（长江口）的无线网络测试。

大力发展海洋经济、加快现代海洋城市建设已是大势所趋，推动海洋领域数字经济融合发展、促进海洋产业数字化转型，涉及智慧渔业、智慧港口、智能航运、智慧旅游等领域。

市通管局表示，通过本次行动，各参与方将进一步了解5G网络在复杂海洋环境中的表现，为未来技术创新发展提供宝贵的数据支持，测试结果将为海洋通信、海事管理、应急救援等应用领域的发展提供有力支撑。

上海市通信管理局、上海组合港管委办、上海海事局去年联合制订并发布了《5G网络近海覆盖和融合应用“5G揽海”行动计划（2023-2024年）》。该行动计划是国内首个由省级通信行业管理部门与本地海事部门以及港航管理机构联合发布的专题推进5G网络近海覆盖和应用赋能智慧海洋的跨行业整体行动方案。行动计划提出，到2024年年底，上海将显著提升5G网络近海覆盖和融合应用的深度和广度，形成5G赋能智慧海洋的应用创新发展高地、发展引领区和示范区。

本次测试由浙江海洋大学通信实验室提供技术支持，范围涉及南槽、北槽等长江口部分主要航道及主要锚地。作为船舶进出上海港口的重要通道，测试覆盖的区域是海上交通最为繁忙的地区，因此确保无线网络的覆盖和性能尤为关键。

据上海市通信管理局介绍，上海工创中心今年1月曾测试了此次使用的自研海洋5G终端，测试航线覆盖了中国80%的沿海区域，涉及山东、上海、浙江、福建、广东、香港、海南、广西等地区。测试船舶航行设备工作最远离岸距离为83.79公里，平均35公里，5G网络在线率90%，总体来看，可基本满足试点航线的高速网络需求。

为确保测试的全面性和准确性，项目组使用了包括普通商用终端、针对海洋环境定制的5G终端增强版以及专业数据分析软件等多种设备。安装在船舶上的测试终端能够动态记录航线的GPS信息以及对应的网络信号质量。收集到的数据经过分析和处理，最终会以直观的方式展示在地图上，从而可以清晰地看到航线上海上信号质量的分布情况以及存在的盲点。

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